Il Vice Presidente del Consiglio e Ministro degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale, Antonio Tajani, interviene oggi alla chiusura dell’Assemblea Plenaria del CGIE – Consiglio Generale degli Italiani all’Estero.

Il Consiglio Generale degli Italiani all’Estero è l’organo consultivo del Governo e del Parlamento sui grandi temi di interesse per gli Italiani all’estero e si riunisce almeno una volta l’anno. Il CGIE, tra le molteplici funzioni, si propone di promuovere e agevolare lo sviluppo delle condizioni di vita delle comunità italiane all’estero e rafforzarne il collegamento con l’Italia, oltre che di provvedere ad assicurare la più efficace tutela dei diritti degli italiani all’estero, facilitarne il mantenimento dell’identità culturale e linguistica e promuoverne le iniziative economiche e commerciali. Composto da 63 Consiglieri, di cui 20 di nomina governativa e 43 eletti in rappresentanza delle comunità italiane, il CGIE è presieduto dal Ministro degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale.

I lavori del CGIE sono stati aperti il 19 giugno scorso dal Sottosegretario agli Esteri Giorgio Silli.

Una contea di Florida è in quarantena dopo la scoperta di una popolazione di lumache terrestri giganti di una specie invasiva che si riproduce rapidamente.

Il Dipartimento di Agricoltura e servizio al consumatore della Florida (Fdacs) ha confermato nella sua pagina web la presenza di lumache giganti di terra africane nell’area di New Port Richey della contea di Pasco.

Lo riporta la Cnn.

La zona in quarantena è trattata con un pesticida contro i molluschi a base di metaldeide che è approvato per uso residenziale dall’Agenzia di Protezione Ambientale degli Stati Uniti.

L’invasione dei gasteropodi, capaci di depositare fino a 1200 uova l’anno, ha causato il panico fra i residenti del villaggio di Broward Country, vicino Fort Lauderdale, sottoposto a isolamento. Le lumache di terre africane, della dimensione del pugno di una mano, sono grandi divoratrici di piante e colture, possono produrre danni all’agricoltura, ma arrivare anche a mangiare la calce degli edifici.
Rappresentano un rischio per la salute degli esseri umani perché portatrici di un parassita noto come verme polmonare del topo, che può provocare meningite, secondo quanto ha spiegato la direttrice di informazione pubblica di Fdacs, Christina Chitty. D’altra parte, scaricando verdure crude, a contatto con l’epidermide le lumache possono causare anche altri tipi di infezioni.

ansa.it

Appartengono al Titan, il batiscafo scomparso domenica scorsa con a bordo cinque persone dirette verso il relitto del Titanic, i rottami ritrovati da uno dei due robot impiegati nelle ricerche. E i passeggeri sono tutti morti. È quanto conferma la Guardia Costiera degli Stati Uniti. Secondo un esperto citato dalla Bbc, si tratterebbe della parte posteriore e del telaio di atterraggio del piccolo sottomarino.

La Guardia Costiera Usa certifica che i relitti del sommergibile sono stati trovati a circa duecento metri dal Titanic e ritiene che la tragedia sia dovuta a “un’implosione”.

La scoperta di un “campo di detriti”

Nel pomeriggio, quando ormai le speranze di ritrovare i vivi i dispersi erano scemate, essendo trascorso il termine entro il quale si sarebbe esaurito l’ossigeno, la Guardia Costiera Usa aveva riferito che uno dei due veicoli telecomandati (ROV) dispiegati aveva scoperto un “campo di detriti” nell’area di ricerca del Titan.

Il ROV della nave canadese Horizon Arctic ha individuato i resti sul fondale marino, a circa 200 metri dal Titanic, a quasi 4.000 metri di profondità. Il campo di detriti “è compatibile con una catastrofica implosione”, ha dichiarato, da parte sua, il contrammiraglio John Mauger della Guardia Costiera degli Stati Uniti, durante una conferenza stampa a Boston, parlando di una “catastrofica perdita” di pressione all’origine dell’incidente.

L’ipotesi di una “implosione istantanea”

Nel sottomarino Titan di OceanGate potrebbe essersi verificata una “implosione istantanea”. È l’ipotesi di Guillermo Soehnlein, co-fondatore della società insieme al pilota scomparso del Titan, Stockton Rush.

“Quello che so è che, indipendentemente dal sottomarino, quando si opera in profondità la pressione è così grande su qualsiasi sottomarino che se si verifica un guasto si verificherebbe un’implosione istantanea. Se è quello che è successo, sarebbe successo quattro giorni fa” ha detto Soehnlein in un’intervista alla Bbc subito dopo la notizia del ritrovamento del campo di detriti”.

Soehnlein ha anche affermato di non essere sorpreso se qualcosa venisse ritrovato anche in superficie. “So che il nostro protocollo per le comunicazioni perse prevede che il pilota faccia emergere il sottomarino. Fin dall’inizio ho sempre pensato che fosse probabilmente quello che avrebbe fatto Stockton” ha detto aggiungendo che, in questo caso la ricerca sarebbe ancora più difficile.

Sohnlein, che ha lasciato OceanGate 10 anni fa, ha detto che non avrebbe agito diversamente date le circostanze: “Dobbiamo imparare da ciò che sta accadendo, scoprire cosa è successo, prendere quelle lezioni e portarle avanti”.

Chi c’era a bordo del Titan

Il Titan ha iniziato la sua immersione nella giornata di domenica e sarebbe dovuto riemergere sette ore dopo, secondo la Guardia Costiera statunitense.

L’imbarcazione, lunga 6,5 metri, ha interrotto le comunicazioni a meno di due ore dall’inizio del suo viaggio volto a osservare da vicino i resti del Titanic, che si trova a più di due miglia (quasi quattro chilometri) sotto la superficie dell’Atlantico settentrionale.

Il sommergibile trasportava il miliardario britannico Hamish Harding e il magnate pakistano Shahzada Dawood e suo figlio Suleman, anch’essi di cittadinanza britannica, oltre al Ceo dell’azienda, Stockton Rush, e l’operatore francese Paul-Henri Nargeolet. I passeggeri avevano pagato un biglietto da 250 mila dollari.

Harding aveva scritto sul proprio profilo Instagram che, quella del Titan, doveva essere l’unica missione sottomarina dell’anno a causa del maltempo e delle condizioni avverse registrate nella zona in cui è affondato il Titanic.

agi.it

Fra i rottami trovati dal robot impegnato nelle ricerche del Titan ci sarebbero la parte posteriore e il telaio di atterraggio del sommergibile disperso sulle orme del Titanic.

Lo riporta la Bbc citando un esperto e un amico dei passeggeri.

Queste dichiarazioni arrivano mentre si aspetta la conferenza stampa della Guardia Costiera americana – prevista per le 15 ora locale, le 21 in Italia – nella quale devono essere presentati i risulatati dell’esame dei “rottami” che sono stati ritrovati dal robot impegnato nelle ricerche del Titan  vicino al relitto del Titanic:

Il governo britannico ha annunciato l’invio di un aereo militare della Raf, con equipaggiamento specializzato, con a bordo un ufficiale sommergibilista, il tenente di vascello Richard Kantharia, che ha “una conoscenza significativa della guerra sottomarina e delle operazioni di immersione”, per prendere parte alle operazioni di ricerca del sommergibile Titan e dei suoi cinque occupanti dispersi vicino al relitto del Titanic.

La decisione è stata presa a seguito di una richiesta da parte della Guardia costiera Usa. Le ricerche continuano anche se le speranze di trovare vivi i dispersi sono legate ormai a un miracolo.

ansa.it

«È un momento fondamentale e molto simbolico che riflette la crescita della presenza italiana in Messico in termini di intensità del rapporto», ha detto De Chiara. «Negli ultimi anni» —ha aggiunto— «si sono verificati molti eventi che avvicinano i nostri due Paesi e la costruzione di questa nuova sede non può essere considerata un fatto casuale».

La posa della prima pietra è il coronamento di un’iniziativa nata un paio di decenni fa e che per vari motivi era stata rimandata. L’edificio, situato in Avenida Campos Eliseos nel quartiere Polanco, ospiterà, oltre agli uffici diplomatici, la Cancelleria Consolare, l’ufficio dell’addetto militare —che sarà gestito da un membro dell’Arma dei Carabinieri—, l’ufficio dell’Agenzia per la promozione all’estero e l’internazionalizzazione delle imprese italiane (ICE) e la residenza ufficiale dell’ambasciatore.

«La permuta concordata nel contratto, stipulato in collaborazione con lo studio legale di Marco Cannizzo per soddisfare i requisiti di trasparenza e anticorruzione italiani, sarà praticamente a costo zero per le casse pubbliche italiane».

Si prevede che i lavori di costruzione —piano terra e tre piani, che triplicano gli spazi attualmente disponibili per il personale dell’ambasciata— saranno realizzati in un periodo di circa tre anni.

Bret mantiene le caratteristiche di tormenta tropicale anche se, nelle prossime ore, dovrebbe quasi raggiungere la dimensione di uragano forza uno. Nella giornata di domani passerà sulle AntilleMinori, in particolare saranno interessate Martinica e Santa Lucia. Poi, sempre come tormenta tropicale, nelle acque del mar dei Caraibi, si dirigerà verso il centro America, passando sotto a Repùbblica Dominicana e Giamaica.

Dietro a Bret si è formata la depressione tropicale Quattro che, nelle prossime ore dovrebbe trasformarsi in Tormenta. Secondo gli esperti del Centro Uragani di Miami Quattro dovrebbe dirigersi verso nord mantenendosi in acque dell’Atlantico e ritrasformarsi il prossimo martedì in Depressione Tropicale.

Sono passate troppe ore da quando si sono persi i contatti con il sommergibile Titan, disperso tre giorni fa durante una visita sottomarina al relitto del Titanic sul fondo dell’oceano Pacifico. Anche dovesse essere rintracciato, d’ora in poi, è pressoché certo che le 5 persone che viaggiavano dentro il sommergibile non possano essere più in vita. Le ricerche continuano senza sosta (è arrivata anche una nave dalla Francia con uno speciale robot subacqueo a bordo), ma le speranze di un possibile salvataggio si sono ormai affievolite. A bordo, per partecipare a una visita ravvicinata al relitto del Titanic, c’erano cinque uomini. Uno di loro, Stockon Rush, è americano ed è il pilota nonché proprietario della compagnia OceanGate Expedistions che ha organizzato il viaggio. Poi c’erano un cittadino britannico, due cittadini anglopakistani (padre e figlio) e un cittadino francese. Prendere parte a questa escursione costava 250 mila dollari a persona.

CHI SONO LE PERSONE A BORDO

Aveva deciso di regalarsi questa esperienza Shahzada Dawood, uomo d’affari pakistano, che era salito sul sommergibile insieme a suo figlio Suleman. Stessa scelta per il miliardario inglese Hamish Harding, che lo scorso anno è andato nello spazio con la Blue Origin di Jeff Bezos. A bordo anche l’esploratore francese Paul-Henry Nargeolet di 76 anni, pilota di sommergibili ma anche grande esperto del Titanic. Prima del viaggio gli esploratori avevano firmato una liberatoria in cui era descritta la pericolosità del viaggio ed era citata anche la possibilità di perdere la vita. I contatti con il sommergibile si sono persi un’ora e 45 minuti dopo l’inizio della discesa. Il relitto del Titanic si trova a 3.810 metri di profondità nell’oceano Pacifico al largo di Terranova, in Canada.

LA VISITA AL RELITTO

Il viaggio per visitare il relitto dura complessivamente 8 giorni (4 giorni di andata e 4 di ritorno sulla nave ‘madre’). La spedizione del sommergibile negli abissi invece, ha una durata più breve, di circa 8-10 ore. L’equipaggio che ora risulta disperso è partito venerdì scorso da St. John’s di Terranova in Canada a bordo della nave madre rompighiaccio Polar Prince: il sommergibile, arrivati a 600 chilometri dalla costa, si è poi immerso nell’Oceano Atlantico e raggiungere il luogo in cui è affondato il Titanic: i contatti con la Polar Prince sono stati persi domenica mattina, un’ora e 45 minuti dopo l’inizio della discesa verso il fondo del mare. La discesa per arrivare al relitto doveva durare in tutto due ore. Il sommergibile Titan è lungo circa sette metri: a differenza di un sottomarino, è in grado di raggiungere una maggiore profondità ma è molto meno sicuro e dispone di meno potenza.

DOVE SI TROVA IL TITANIC

Il Titanic affondò durante il suo viaggio inaugurale il 15 aprile del 1912, dopo aver urtato un iceberg: nel disastro morirono più di 1.500 persone. A bordo ne viaggiavano circa 2.200. La gigantesca nave effettuava per la prima volta la traversata fra Southampton, in Inghilterra, e l’America: avrebbe dovuto attraccare nel porto di New York. Il relitto si trova sul fondo del mare a circa 1.450 chilometri) a est di Cape Cod nel Massachusetts, e 400 miglia a sud di St.John’s in Terranova. Il relitto venne individuato nell’attuale posizione solo nel 1985, dopo anni e anni di ricerche.

QUEI LONTANI PARENTI SUL TITANIC

Wendy Rush, la moglie del pilota del sommergibile Stockon Rush (che è anche il proprietario della compagnia che ha organizzato il viaggio), è una discendente di due famosi passeggeri morti sul Titanic, ricchissimi, che rifiutarono di salire sulle scialuppe di salvataggio per fare posto a donne e bambini. Si tratta di Isidor e Ida Straus (lui insieme al fratello aveva dato vita al grande magazzino Macy’s), tra i passeggeri più ricchi che salirono a bordo del Titanic. I due anziani coniugi, a quanto riferito dai sopravvissuti, rinunciarono a salvarsi per permettere ad altri passeggeri di salvarsi: vennero visti abbracciati al momento del disastro. Nel film di Cameron, la scena viene immortalata in un cammeo: si vedono i due anziani sdraiarsi e abbracciarsi a letto mentre la nave imbarca ormai palesemente acqua.

ag. Dire – www.dire.it

Il Presidente di Cuba, Miguel Díaz-Canel, ha incontrato il capo dello Stato, Sergio Mattarella, nel Palazzo del Quirinale a Roma, dopo essersi recato da Papa Francesco in Vaticano e aver visto un gruppo di imprenditori italiani.

«È un piacere conoscerla personalmente», ha detto il presidente cubano a Mattarella al Quirinale, dove è stato ricevuto da un picchetto d’onore.

Il presidente italiano ha espresso il desiderio di “mettere in risalto l’amicizia tra i nostri paesi e popoli”.

Era presente all’incontro il Sottosegretario di Stato agli Affari Esteri e alla Cooperazione Internazionale, Giorgio Silli.

Diaz-Canel aveva già incontrato Papa Francesco, terzo leader cubano a recarsi in Vaticano dalla Rivoluzione cubana nel 1959, dopo Fidel Castro e suo fratello Raúl, che lo fecero, rispettivamente, nel 1996 e nel 2015.

Nell’udienza privata di 40 minuti, il presidente cubano e il pontefice argentino hanno affrontato temi legati alla situazione nell’isola e al contributo offerto dalla Chiesa, nonché alcune questioni internazionali di reciproco interesse, secondo la Santa Sede.

Successivamente, Díaz-Canel ha incontrato a Roma un gruppo di imprenditori italiani, ai quali ha ratificato la “disponibilità a lavorare insieme per rafforzare i rapporti in settori di reciproco interesse”.

“Ribadiamo la nostra volontà di rafforzare le relazioni economiche, commerciali, di investimento e di cooperazione tra le due nazioni”, ha affermato su Twitter.

L’agenda del presidente cubano proseguirà con una visita alla sede dell’Organizzazione delle Nazioni Unite per l’alimentazione e l’agricoltura.

Secondo le ultime informazioni del Centro Uragani di Miami, Bret dovrebbe raggiungere le Antille Minori nella giornata di domani, giovedì. Avrà forza di tormenta tropicale e quindi dovrebbe apportare solo abbondanti piogge con venti non eccessivamente forti.

Poi la tormenta proseguirà nel Mar dei Caraibi, passando al sud della Repubblica Dominicana, ed è previsto che, nella giornata di domenica, al sud di Giamaica, si trasformi in depressione ancor prima di toccare il Centro America.

Dietro a Bret si è formato un nuovo sistema che si andrebbe aggregando e che ha un 70% di possibilità di trasformarsi in tormenta tropicale. Ne seguiremo l’evoluzione.

I soccorritori che stanno utilizzato i sonar per cercare il sommergibile con cinque persone a bordo hanno rilevato suoni di “colpi” sottomarini nel Nord Atlantico, dove il mezzo è scomparso due giorni fa.

Lo rendono noto alcuni media, citando le comunicazioni del governo degli Stati Uniti.

Un aereo canadese P-8 coinvolto nella ricerca “ha sentito dei colpi nell’area ogni 30 minuti. Quattro ore dopo è stato dispiegato un ulteriore sonar e si sentivano ancora dei colpi”, ha detto un’e-mail interna inviata ai funzionari del Dipartimento per la sicurezza interna degli Usa. Il sonar ha captato dei colpi anche secondo un promemoria interno del governo degli Stati Uniti ma il documento non chiarisce quando i rumori sono stati uditi, per quanto tempo e cosa potrebbe averli causati.

La Guardia costiera degli Stati Uniti ha confermato che le squadre di soccorso alla ricerca del sommergibile scomparso hanno rilevato “rumori sottomarini” nell’area di ricerca in cui il velivolo era scomparso due giorni prima. “L’aereo canadese P-3 ha rilevato rumori sottomarini nell’area di ricerca. Di conseguenza, le operazioni dei Rov (veicoli telecomandati) sono state trasferite nel tentativo di esplorare l’origine di tali rumori”, ha dichiarato il Primo distretto della Guardia costiera Usa sul suo account Twitter. Le ricerche dei Rov finora “hanno dato esito negativo ma continuano”, viene aggiunto.

La stessa Guardia Costiera  ha reso noto che l'”aria respirabile” a bordo del sommergibile Titan disperso potrebbe esaurirsi poco dopo le 5:00 ora standard orientale (Est) di domani (le 11:00 in Italia). Lo riporta il quotidiano Independent.

L’ex direttore delle operazioni marittime di OceanGate, la compagnia proprietaria del sommergibile scomparso dopo l’immersione verso il relitto del Titanic, aveva sollevato preoccupazioni per la sicurezza prima di essere licenziato. Lo riportano i media Usa citando una causa del 2018. I dubbi di David Lochridge sulla sicurezza del sommergibile scomparso, il Titan, sono contenuti in una risposta che presentò ad un’azione legale intentata contro di lui da OceanGate. Lochridge, pilota di sottomarini e sommozzatore scozzese, aveva iniziato a lavorare per OceanGate nel maggio 2015 come appaltatore indipendente prima di essere promosso a direttore delle operazioni marittime. Nella causa intentata nello stato di Washington cinque anni fa, Oceangate accusò Lochridge di aver violato un accordo di riservatezza divulgando informazioni confidenziali. In una contro causa, Lochridge affermò di essere stato licenziato da OceanGate nel gennaio 2018 dopo aver “sollevato problemi di sicurezza critici riguardanti il progetto sperimentale e non testato del Titan di OceanGate”. “Lochridge ha espresso inizialmente preoccupazioni verbali sui problemi di sicurezza e controllo di qualità riguardanti la gestione esecutiva di Titan”, si legge nei documenti. “Queste comunicazioni verbali furono ignorate”. Il pilota era preoccupato “in particolare per il rifiuto di OceanGate di condurre test critici e non distruttivi della progettazione sperimentale dello scafo”. E accusò Oceangate di essersi “rifiutata di pagare il costruttore per realizzare un portellone con oblò che soddisfacesse la profondità richiesta di 4.000 metri”, fermandosi ad una certificazione di 1300 metri.

Ma non senza aggiungere che anche laddove esso fosse individuato in tempi relativamente brevi, occorrerebbe poi “l’expertise” di altri specialisti ad hoc per recuperare le 5 persone a bordo: Il pilota di sommergibili francese Paul-Henry Nargeolet, tre facoltosi ospiti (due pachistani – un uomo d’affari pachistano, Shahzada Dawood, e suo figlio Suleman – e  il miliardario britannico 58enne Hamish Harding) nonché il boss americano della società proprietaria dell’imbarcazione subacquea – la OceanGate Expedistions – Stockton Rush.
I contatti con il Titan sono stati persi da ormai oltre 20 ore, un’ora e 45 minuti dopo la sua immersione in profondità, in un’area remota a 600 km dalla costa. E agli occupanti già ieri sera non restavano più di 70-96 ore di riserve d’ossigeno. Le ricerche sono condotte dal mare e dal cielo.

Anche il Pentagono e’ sceso in campo nelle ricerche del sommergibile scomparso. L’aviazione ha fatto alzare in volo 3 C-130 e mentre la Marina ha fornito esperti ed altre risorse. Anche Joe Biden sta “osservando da vicino gli eventi” che circondano il sommergibile scomparso: lo ha riferito il portavoce della Casa Bianca John Kirby. Kirby ha inoltre sottolineato la disponibilita’ della Marina Usa, “perche’ ha alcune capacità in acque profonde che la guardia costiera non necessariamente ha”.

La Guardia Costiera degli Usa ha messo a disposizione due Hercules C-130, mentre le autorità canadesi contribuiscono con un C-130 e un secondo velivolo P-8: tutti dotati di strumenti sofisticati per la perlustrazione subacquea dall’alto. In mare è stata inoltre dispiegata una rete di sonar, per cercare di cogliere la minima eco del mini sommergibile scomparso nell’oceano.

ansa.it